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(中央社記者王鴻國新北市28日電)受到梅姬颱風影響,造成淡水捷運站前各主要道路號誌停電,由於許多民眾趁颱風假湧入旅遊,淡水警方緊急調來發電機供電,才順利維持交通運作順暢。
警方表示,梅姬颱風橫掃台灣,造成全台各地電力損害嚴重,台電公司雖緊急加派人力搶修,但緩不濟急,淡水地區重要交通路口號誌因停電無法正常運作,影響民眾行車安全。
淡水警分局長林富助表示,淡水捷運站前中山、中正路口及三民、文化路口等主要道路因停電致號誌無法正常運作,一早警方即加派警力疏導。
他表示,由於颱風遠離及民眾多休一天颱風假,造成人潮與車潮湧入淡水地區,造成道路交通負載,除加派警力於路口疏導外,也緊急調來兩部發電機,在交通局號誌工程小組協助下,利用發電機提供電力,讓號誌恢復正常運作。
他表示,此舉除減少警力負擔外,也讓民眾行車能更加安全。因此,此一緊急應變措施將會持續到台電恢復正常供電為止,警方也呼籲用路人行經各路口時應減速慢行,警方已通報交通局號誌工程小組盡快派員搶修。1050928
這幾天一回家或是放假的日子,不想出門,就想在家裡好好享受悠悠閒閒的好時光。
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商品介紹 品牌:Dr.b@ttery電池王 手機專用 高容量防爆鋰電池 (全新品 現貨供應) 產品特色 採用先進鋰電池組裝技術,電池芯於製造前皆經過活化分類技術處理, 經過實驗後待機時間可媲美原裝電池,有效發揮效能、省電、溫控, 無論是洩壓閥 / 抗電阻 / 防過充都符合安全規範,除了效能與品質外, 它也符合綠色環保回收標準。 注意事項 1.充電時間請勿連續超過24小時。 商業太空旅遊還沒成真,不過在日本,首次有業者提供整套的太空行前訓練,其中包括健康檢查和無重力體驗。業者承諾,未來將每4個月舉辦1次,讓民眾在「低價遊太空」時代來臨前,也能在天空享受短暫的無重力狀態。
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2.一般充電式電池的壽命,約300-500次(約半年到兩年)。
3.新電池收到後自行充滿電即可直接使用,充電使用循環約2-3次後可達最高效能。
4.切勿將電池丟入火中或拆解,否則電池會釋出有毒物質。
5.電池的待機時間,視機種、使用狀況、發射功率的強度而定。
6.電池輸出的銅片,表面容易有污垢及油漬,可用鉛筆用橡皮擦擦拭保養。
7.廢電池請依法送至回收點處理,勿自行丟棄,造成污染及危險。
8.請勿將電池置於高溫(60度以上)、潮濕的環境中,以免造成電池受損。
9.電池泡水、受潮都會造成電池保護電路板故障。更間接導致手機故障。
10.請使用合格或原廠之充電器,以避免電池損壞或無法充電而縮短電池使用壽命或待機時間。
11.請勿將電池的正、負極之五金端子與任何金屬等導電物質(如:鑰匙、迴紋針等)接觸,以避免造成電池短路引起燃燒。
身體逐漸飄浮,機上全員忍不住驚呼,以往作為太空人行前訓練的無重力體驗,現在也開放一般民眾參與,其中1名穿著和別人不同服裝的是,39歲的東京旅行社員工國松健治。
他也是公司內「太空部門」的唯一員工,負責研究、分析和開發太空旅行。
從小就是太空迷的國松健治,自費95萬日幣,約29萬多台幣參加訓練課程,就連訓練用服裝也不假他人之手。
旅行社員工國松健治:「現在比小時候還要興奮。」
提供無重力體驗的,就是這間位在名古屋的太空科技公司,科技公司正研發如何降低成本,讓太空旅遊變得普及。
雖然目標還沒達成,創辦人認為目前每4個月舉辦1次太空行前訓練課程,已經成功跨出第一步。
太空科技企業創辦人緒川修治:「雖然目前看來渺小,但重要的是真正下功夫去做,一旦開始了或許能真的達成夢想。」
穿著訓練衣的體驗民眾,走進這架小型噴射機,飛機爬升到約6500公尺的上空,駕駛將引擎減速,飛機呈現拋物線軌跡飛行,期間能感受約20秒的無重力狀態,整趟旅程能共能體驗7次。
旅行社員工國松健治:「我身體飄浮起來,我無法控制自己。」
科技進步,太空旅行不再只是夢想,許多企業看準商機,就連電動車大廠特斯拉的創辦人馬斯克,也跨足投資。美國過去10年來,太空相關器材產業的市場規模成長50%,價值超過1兆5千億台幣。
但近10年來,日本卻沒有積極投入,如今政府決心當領頭羊,協助民間企業投入太空產業,預計未來10年,市場規模能成長1倍。(民視新聞綜合報導)
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